我国生产出口的ATV安全问题受美国消费品安全委员会通报
2008/5/18
近日，美国消费品安全委员会（U.S. Consumer Product Safety Commission，以下简称为CPSC）通报了我国某企业生产出口的一款专为6-11岁儿童设计的Meerkat 50型青少年ATV，称该产品存在严重的安全缺陷，容易引起儿童伤亡危险，CPSC工作人员建议消费者立即停止使用该产品，并就该ATV的安全缺陷问题向进口商或经销商进行索赔。
CPSC的通报中指出，该Meerkat 50型青少年ATV存在的安全缺陷主要有：一是缺少前制动；二是无驻车制动；三是无空档指示灯；四是能在档位上起动；五是操作手册中没有关于ATV的安全操作和维护的完整说明。通报中还提到，年轻的驾车者刚开始学习如何操作ATV，不可能具备足够的经验来避免因车辆缺陷导致的危险。
上述通报情况还仅仅是美国众多与ATV关联突发事件的一个个案，据官方统计，近年来，在美国因使用ATV致死伤事件呈现逐年上升的趋势。2003年大约740人死于ATV突发事件，2004年共处理大约136100起ATV紧急事件，其中大约1/3的伤亡受害人是16岁以下的儿童。发生这些死伤事件的主要原因可能有：一、ATV车辆结构设计上存在安全缺陷，是导致安全危险的罪魁祸首；二、车辆的安全警告标识不够充分，未起到足够的警示作用；三、说明书中没有详细列写ATV的安全操作说明，使用者的错误操作导致危险事件的发生；四、缺少合适的ATV使用者年龄警示，存在未成年人驾驶成年人ATV情况导致安全隐患；五、经销商或零售商在出售ATV的同时，没能提供相应的操作培训，致使驾驶人员对车辆的不熟练操作引发伤亡危险。
基于上述情况，我局认为美国乃至其他国家很可能会对进口的ATV进行技术上的设卡、设限。而我国部分企业生产的四轮ATV产品也存在与上述受通报产品类似的安全缺陷问题。为减少企业因产品质量问题造成损失的风险，促进ATV产品的顺利出口，提醒各ATV生产出口企业应引起高度重视。
